Häufig gestellte Fragen zu Dynnox

Dynnox ist ein mobiles Be-, Entlade- und Transportsystem für Nutzfahrzeuge. Es verbindet ein fahrbares Untergestell mit automatisch ein- und ausklappenden Beinen, ein Auto-Interface auf der Ladefläche und ein individuell gestaltetes Aufbaumodul für Werkzeuge, Maschinen, Ersatzteile oder Materialien. Die komplette Einheit lässt sich direkt zum Einsatzort rollen und macht aus einer fest eingebauten Fahrzeugeinrichtung einen mobilen Arbeitsplatz. Erfahren Sie, wie Dynnox funktioniert.

Mit Dynnox transportieren Sie Werkzeuge, Ersatzteile, Maschinen und Materialien in einem Arbeitsgang vom Nutzfahrzeug zum Einsatzort. Dadurch reduzieren Sie unnötige Laufwege, schweres Heben und Vorbereitungszeit. Eine übersichtlich eingerichtete mobile Arbeitseinheit verbessert außerdem die Zugänglichkeit, sorgt für ein professionelles Auftreten und hilft Ihren Mitarbeitern, mehr Arbeit mit geringerer körperlicher Belastung zu erledigen. Lesen Sie mehr über die Vorteile von Dynnox.

Das Dynnox-Untergestell hat eine maximale Tragfähigkeit von 250 kg. Bei der Zusammenstellung einer mobilen Arbeitseinheit müssen das Gewicht des Aufbaumoduls, der Geräte und aller mitgeführten Materialien gemeinsam berücksichtigt werden. Ebenso wichtig sind eine ausgewogene Gewichtsverteilung, ein geeigneter Schwerpunkt und eine sichere Befestigung. Ein professioneller Nutzfahrzeugeinrichter sollte prüfen, ob die fertige Konstruktion stabil und sicher ist. Weitere Informationen finden Sie unter Qualität & TÜV.

Ja. Dynnox wurde so entwickelt, dass eine Person eine komplette mobile Arbeitseinheit be- und entladen sowie bewegen kann. Sobald das Untergestell auf das Auto-Interface geschoben oder davon heruntergerollt wird, klappen die Beine automatisch ein oder aus. Die vollständige Last muss daher nicht angehoben werden. Ein ebener Fahrweg, die richtige Einstellung und sicher befestigte Ausrüstung bleiben dennoch wichtig. Sehen Sie sich das Montage- und Funktionsprinzip an.

Dynnox eignet sich für mobile Fachkräfte, die Werkzeuge, Bauteile, Maschinen oder andere schwere und sperrige Ausrüstung am Einsatzort benötigen. Typische Anwendungen gibt es unter anderem bei Installation und Wartung, Smart Repair und PDR, Garten- und Landschaftspflege, Tierärzten, Hufschmieden, technischen Servicediensten und in industriellen Prozessen. Da das Aufbaumodul an den jeweiligen Arbeitsablauf angepasst werden kann, sind viele weitere Einsatzmöglichkeiten denkbar. Entdecken Sie die Anwendungen von Dynnox.

Dynnox ist für Nutzfahrzeuge vorgesehen und kann nicht in einen Pkw oder Pick-up eingebaut werden. Mit drei Modellgrößen, verschiedenen Höheneinstellungen und der Möglichkeit zur Montage über die Heck- oder Seitentür passt das System in viele Transporter. Vor der Bestellung müssen unter anderem Türöffnung, Ladehöhe, verfügbare Bodenfläche, Radkästen und die Abmessungen des geplanten Aufbaumoduls geprüft werden. Vergleichen Sie die drei Dynnox-Modelle.

Ja. Abhängig vom Fahrzeug und von der Innenausstattung kann Dynnox für das Laden über die Hecktür oder die Seitentür eingebaut werden. Die beste Laderichtung richtet sich nach der Größe der Türöffnung, der Ladehöhe, der verfügbaren Bodenfläche, dem Laufweg zum Einsatzort und den Abmessungen des Aufbaumoduls. Diese Entscheidung sollte vor dem Einbau getroffen werden, damit das Auto-Interface genau an der richtigen Stelle montiert wird. Beachten Sie dazu die Montageanleitung.

Das Auto-Interface ist das Lade- und Verriegelungssystem, das auf dem Boden des Nutzfahrzeugs montiert wird. Es führt das Dynnox-Untergestell beim Beladen, betätigt den Mechanismus zum Ein- und Ausklappen der Beine und bringt die Einheit in die richtige Transportposition. Sobald Dynnox vollständig eingeladen ist, wird das Untergestell im Fahrzeug automatisch verriegelt. Weitere Einzelheiten zeigt die Montageanleitung für das Auto-Interface.

Ja. Neben einer festen Montage ist für die Dynnox-Modelle auch ein herausnehmbares Auto-Interface erhältlich. Damit können Sie die Ladefläche freimachen, wenn Dynnox nicht benötigt wird, das Nutzfahrzeug flexibler verwenden oder das System nur für bestimmte Projekte einsetzen. Auch die herausnehmbare Ausführung muss präzise eingebaut, positioniert und sicher verriegelt werden. Einen Überblick über diese Möglichkeit finden Sie bei den Dynnox-Modellen.

In vielen Fällen können das Dynnox-Untergestell und das Aufbaumodul beim Wechsel des Nutzfahrzeugs weiterverwendet werden. Das vorhandene Auto-Interface passt jedoch nicht automatisch in jeden neuen Transporter, da sich Ladehöhe, Bodenkonstruktion, Türabmessungen und Befestigungspunkte unterscheiden können. Lassen Sie vor dem Umbau von einem Fachbetrieb prüfen, welche Bauteile sicher übernommen werden können und welche angepasst oder ersetzt werden müssen. Kontaktieren Sie Dynnox für eine Beratung.

Ja. Dynnox kann optional mit vier größeren Luftreifen ausgestattet werden. Diese können das Bewegen auf Pflasterflächen, Betriebshöfen und anderen weniger ebenen Untergründen komfortabler machen. Die Luftreifen sollten möglichst bereits bei der Bestellung ausgewählt werden, weil diese Ausführung breiter ist und eine passende Holzplatte sowie eine geeignete Ladeschale benötigt. Sehen Sie sich die Montageoption mit Luftreifen an oder besuchen Sie den Dynnox-Shop.

Dynnox ist als L46, XL36 und XL53 erhältlich. Das L46 ist mittelgroß und wendig, das XL36 ist besonders schmal und lang, und das XL53 ist das größte Modell für breitere oder umfangreichere Aufbauten. Welches Modell am besten passt, hängt vom Nutzfahrzeug, der Laderichtung, den Abmessungen des Aufbaumoduls und der geplanten Nutzung am Einsatzort ab.

Ja. Auf dem Dynnox-Untergestell kann ein individuelles Aufbaumodul mit Schubladen, Schränken, Koffern, Sichtlagerkästen, einer Arbeitsplatte, Maschinen, Messgeräten, einem Wassertank oder einer Stromversorgung aufgebaut werden. Die Einteilung sollte Ihrem Arbeitsablauf folgen, häufig benötigte Gegenstände gut zugänglich machen und eine sichere Gewichtsverteilung gewährleisten. Informieren Sie sich über individuelle Dynnox-Anwendungen und das Basis-Aufbaumodul.

Das ist in vielen Fällen möglich, denn Dynnox wurde entwickelt, um sowohl vorhandene Ausrüstung als auch neu konzipierte Lösungen mobil zu machen. Vor der Montage müssen Abmessungen, Gesamtgewicht, Schwerpunkt, Befestigungspunkte und Anforderungen an die Bedienung geprüft werden. Auch der Weg zwischen Fahrzeug und Einsatzort spielt eine Rolle. Ein Dynnox-Händler oder Nutzfahrzeugeinrichter kann das passende Modell und die richtige Konstruktion bestimmen. Sehen Sie mögliche Aufbaumodule und Anwendungen.

Dynnox empfiehlt, das System von einem professionellen Nutzfahrzeugeinrichter oder Karosseriebauer montieren und einbauen zu lassen. Der Fachbetrieb positioniert und befestigt das Auto-Interface, stellt das Untergestell korrekt ein, kontrolliert die Verriegelung und testet die vollständige Kombination mit dem Aufbaumodul. Der Einbaubetrieb bleibt dafür verantwortlich, die im jeweiligen Land geltenden Normen und Fahrzeugvorgaben einzuhalten. Sehen Sie sich die 3D-Montageanleitung an.

Dynnox ist TÜV-zertifiziert und wird während des Transports automatisch am Auto-Interface verriegelt. Die Bauteile werden im Produktionsprozess geprüft und aus hochwertigen Materialien hergestellt. Eine Zertifizierung ersetzt jedoch nicht den fachgerechten Einbau, eine ausgewogene Beladung, die sichere Befestigung des Aufbaumoduls und die ordnungsgemäße Nutzung. Einen vollständigen Überblick bieten die Seiten Qualität & TÜV sowie Service & Garantie.

Die Gesamtkosten hängen vom gewählten Modell, Standardrädern oder Luftreifen, einem festen oder herausnehmbaren Auto-Interface, der Holzplatte, den Befestigungsmaterialien, dem Aufbaumodul und dem Einbau in das Nutzfahrzeug ab. Für eine vollständige, individuell aufgebaute Lösung lässt sich deshalb kein einheitlicher Festpreis nennen. Die verfügbaren Modelle, Komponenten und aktuellen Preise finden Sie im Dynnox-Webshop.

Ein Angebot können Sie bei einem autorisierten Dynnox-Händler oder über das Kontaktformular anfordern. Geben Sie bitte Ihre Unternehmensdaten und Umsatzsteuer-Identifikationsnummer, Marke und Modell des Nutzfahrzeugs, Ladehöhe, gewünschte Laderichtung sowie Abmessungen und Gewicht Ihrer Ausrüstung an. Eine kurze Beschreibung des Arbeitsablaufs und Fotos der Ladefläche erleichtern die erste Beurteilung. Suchen Sie einen Dynnox-Händler oder nutzen Sie das Kontaktformular.

Die Lieferzeit richtet sich nach dem Lagerbestand, dem gewählten Modell und den Optionen sowie danach, ob ein maßgeschneidertes Aufbaumodul oder ein Einbautermin erforderlich ist. Standardkomponenten können häufig schneller geliefert werden, während individuelle Lösungen zusätzliche Vorbereitungszeit benötigen. Der bestätigte Versand- oder Fertigstellungstermin wird in der Auftragsbestätigung angegeben. Prüfen Sie die Verfügbarkeit im Webshop oder kontaktieren Sie Dynnox.

Für Dynnox-Produkte gilt standardmäßig eine Garantie von einem Jahr. Voraussetzung ist, dass das System korrekt montiert, fachgerecht in das Nutzfahrzeug eingebaut und entsprechend den vorgesehenen Betriebsbedingungen genutzt wurde. Der Einbaubetrieb muss außerdem die im jeweiligen Land geltenden Normen und Vorschriften beachten. Die vollständigen Bedingungen und Antworten auf situationsbezogene Fragen finden Sie auf der Seite Service & Garantie.

Ihr Dynnox-Händler ist normalerweise die erste Anlaufstelle für Inspektionen, Wartung, Ersatzteile und Änderungen am Aufbaumodul. Bei einer Kontrolle sollten insbesondere Räder, Beine, Verriegelungssystem, Befestigungspunkte und Auto-Interface geprüft werden. Dynnox kann Ersatzteile liefern und bei Bedarf zusätzliche technische Unterstützung anbieten. Lesen Sie mehr über Service und Ersatzteile oder nehmen Sie Kontakt mit Dynnox auf.