Preguntas frecuentes sobre Dynnox

Dynnox es un sistema móvil de carga, descarga y transporte para vehículos comerciales. Está formado por un chasis móvil con patas que se pliegan y despliegan automáticamente, una interfaz de vehículo instalada en la zona de carga y un módulo de equipamiento para herramientas, máquinas o materiales. De este modo, un equipamiento fijo se convierte en una unidad de trabajo móvil que puede desplazarse directamente hasta el lugar de trabajo. Consulte el funcionamiento y la tecnología de Dynnox.

Con Dynnox puede trasladar herramientas, piezas, máquinas y materiales desde el vehículo comercial hasta el lugar de trabajo en una sola operación. Esto reduce los desplazamientos de ida y vuelta, limita el levantamiento de cargas pesadas y permite empezar antes. La unidad de trabajo móvil también aporta orden, una imagen profesional y una utilización más eficiente del personal. Lea más sobre las ventajas de Dynnox.

Dynnox es adecuado para profesionales que trabajan en distintas ubicaciones con herramientas, piezas, máquinas o consumibles. Por ejemplo, electricistas, fontaneros, técnicos de calefacción y climatización, especialistas en telecomunicaciones y fibra óptica, técnicos de servicio y mantenimiento, instaladores, profesionales de Smart Repair, veterinarios, herradores, equipos de jardinería y servicios logísticos o industriales. Como el módulo se adapta al proceso de trabajo, también son posibles aplicaciones especializadas. Consulte las aplicaciones de Dynnox y la solución para instalación y mantenimiento.

Con las estanterías fijas tradicionales, los armarios, cajones y existencias permanecen dentro del vehículo. Por ello, las herramientas y los materiales suelen transportarse hasta el lugar de trabajo en varios viajes. Con Dynnox, la unidad de trabajo completa y organizada sale del vehículo y llega directamente hasta la tarea. Esto reduce desplazamientos y esfuerzos y hace que el equipamiento sea más flexible y reutilizable. Las estanterías fijas siguen siendo útiles para existencias permanentes; Dynnox puede sustituirlas o complementarlas. Consulte las ventajas prácticas y el portfolio de Dynnox.

Sí. Dynnox está diseñado para que una sola persona pueda cargar, descargar y desplazar una unidad de trabajo móvil completa. Cuando el chasis entra o sale del vehículo comercial mediante la interfaz, las patas se pliegan o despliegan automáticamente. Por tanto, el usuario no tiene que levantar toda la carga. Siguen siendo importantes una ruta de carga libre, una distribución correcta del peso y un módulo bien fijado. Consulte el sistema de carga tipo camilla para vehículos comerciales.

Dynnox está diseñado para vehículos comerciales de hasta 3,5 toneladas con una superficie de carga adecuada y, preferiblemente, plana. Puede instalarse en casi todas las furgonetas habituales, como Ford Transit y Transit Custom, Mercedes-Benz Sprinter y Vito, Volkswagen Crafter y Transporter, Renault Master y Trafic, Peugeot Boxer y Expert, Citroën Jumper y Jumpy, Opel Movano y Vivaro, Fiat Ducato y Scudo, Toyota Proace, Nissan Interstar y Primastar, Iveco Daily y MAN TGE. Esta lista no implica una homologación automática: siempre deben comprobarse la abertura de la puerta, la altura de carga, los pasos de rueda, el espacio disponible, la dirección de carga y el modelo Dynnox seleccionado. Dynnox no está destinado a turismos ni pick-ups. Compare los modelos Dynnox o solicite una evaluación de compatibilidad.

Sí. Según el vehículo comercial y su equipamiento, Dynnox puede instalarse y utilizarse a través de la puerta trasera o de la puerta lateral. La mejor dirección de carga depende de la abertura, la altura de carga, el espacio disponible, los pasos de rueda, la ruta de trabajo y las dimensiones del módulo. Esta elección debe realizarse antes de la instalación para que la interfaz pueda colocarse y probarse correctamente. Consulte las instrucciones de montaje.

Dynnox está disponible en los modelos L46, XL36 y XL53. El L46 es de tamaño medio y maniobrable; el XL36 es estrecho y largo y pasa fácilmente por accesos más reducidos; y el XL53 es el modelo más ancho y grande para aplicaciones voluminosas. El modelo adecuado se elige en función del vehículo, la ruta de carga, el módulo y la forma de trabajar en cada ubicación.

Sí. En muchos casos, el chasis y el módulo pueden reutilizarse cuando se cambia de vehículo comercial. Sin embargo, la interfaz, la placa de madera del suelo y los ajustes no encajan automáticamente en todos los vehículos nuevos. Deben volver a comprobarse la altura de carga, las dimensiones de las puertas, el suelo, los puntos de fijación y la dirección de carga elegida. Una interfaz extraíble facilita el traslado, pero siguen siendo necesarias una adaptación profesional y una nueva prueba de seguridad. Consulte la interfaz flexible o póngase en contacto con Dynnox.

Sí. Dynnox puede equiparse opcionalmente con cuatro neumáticos de mayor tamaño. Esta versión se desplaza con más comodidad sobre pavimento, patios, grava y otras superficies menos uniformes. Conviene elegir esta opción antes de realizar el pedido, porque un Dynnox con neumáticos es más ancho y necesita una placa de madera y una bandeja de carga adecuadas. La adaptación posterior es posible, pero requiere piezas adicionales y un nuevo ajuste. Consulte esta opción en las instrucciones de montaje y en la tienda Dynnox.

El módulo de equipamiento es la instalación funcional que se monta sobre el chasis Dynnox, por ejemplo un armario con cajones, un banco de trabajo, una máquina, un depósito de agua, una nevera o una unidad de servicio completa. No se incluye automáticamente con todos los sistemas básicos Dynnox; la composición exacta depende del conjunto y del presupuesto seleccionados. El chasis y la interfaz forman la base técnica, tras lo cual se elige o desarrolla el módulo apropiado. Consulte el módulo básico y las aplicaciones disponibles.

El módulo puede configurarse con cajones, armarios, maletines, cajas para piezas, una encimera, soportes para máquinas, equipos de medición, alimentación eléctrica, baterías, un depósito de agua, refrigeración u otros componentes específicos del oficio. Según el proyecto, pueden estudiarse elementos de marcas europeas de equipamiento de vehículos como Sortimo, bott, Modul-System, BEKS Systems, ALUCA, GEMA, Kit Utilitaire, Syncro System, StoreVan, Tecnolam, Order System, Optima System, MobiRack, FLEXMO, Work System, Würth ORSYmobil, Gruau y System Edström. La compatibilidad técnica siempre debe evaluarse según el vehículo, el modelo Dynnox, las dimensiones, el peso total, el centro de gravedad y los puntos de fijación. Puede elegir un módulo básico, una solución de armarios existente o un diseño completamente a medida. Consulte las opciones de módulos y los ejemplos del portfolio.

En muchos casos sí, porque Dynnox está pensado precisamente para convertir equipos existentes o recién configurados en una solución móvil. Antes deben evaluarse las dimensiones, el peso total, el centro de gravedad, los puntos de fijación, los mandos, la alimentación eléctrica y la ruta entre el vehículo y el lugar de trabajo. La máquina o el armario deben fijarse firmemente a la plataforma sin comprometer la estabilidad ni superar la capacidad máxima. Un distribuidor determina qué construcción y modelo son adecuados. Consulte ejemplos de equipos instalados en Dynnox.

El módulo adecuado parte de su proceso de trabajo diario: qué materiales utiliza, en qué orden, con qué frecuencia y sobre qué superficies. A continuación se analizan el vehículo comercial, la abertura de la puerta, la altura de carga, la ruta de trabajo, las dimensiones, el peso total, el centro de gravedad y la accesibilidad necesaria. El módulo debe permanecer estable, bloquearse de forma segura y caber dentro de las dimensiones de la interfaz. Un distribuidor o especialista en equipamiento de vehículos convierte esta información en un diseño práctico. Utilice el módulo básico como punto de partida o solicite una propuesta mediante la página de contacto.

Los tres sistemas Dynnox tienen una capacidad de carga máxima de 250 kg:

• Dynnox L46: máximo 250 kg.
• Dynnox XL36: máximo 250 kg.
• Dynnox XL53: máximo 250 kg.

Esta capacidad se refiere a la carga total sobre el chasis, es decir, al peso conjunto del módulo, las herramientas, las máquinas y los materiales. También deben tenerse en cuenta una distribución uniforme del peso, el centro de gravedad y la carga útil del vehículo comercial. Consulte los datos técnicos de los tres modelos y la información sobre calidad y TÜV.

La interfaz es el sistema de carga y bloqueo instalado en el suelo de la zona de carga del vehículo comercial. Guía el chasis Dynnox durante la carga, activa el mecanismo que pliega las patas y coloca el chasis en la posición correcta para el transporte. Después de la carga, Dynnox queda bloqueado automáticamente en el suelo. Una instalación y un ajuste precisos son esenciales para un uso seguro. Lea más sobre la interfaz y la tecnología Dynnox.

Sí. Además de la instalación fija, existe una interfaz extraíble para todos los modelos Dynnox. Esto permite liberar temporalmente la zona de carga, utilizar un suelo más plano cuando no se necesita Dynnox o emplear el sistema por proyectos en otro vehículo comercial adecuado. La versión extraíble debe instalarse y bloquearse con precisión y comprobarse cada vez que se coloque. Consulte las opciones disponibles en los modelos Dynnox.

No existe un tiempo de instalación fijo para todos los vehículos comerciales. El tiempo necesario depende del modelo Dynnox, de una interfaz fija o extraíble, del estado y la construcción del suelo, de la instalación por la puerta lateral o trasera y del módulo a medida. Pida al distribuidor una estimación concreta después de inspeccionar el vehículo. Dynnox recomienda expresamente que el montaje sea realizado por un especialista profesional en equipamiento de vehículos o un carrocero, porque la posición, la fijación, el ajuste y el bloqueo deben comprobarse con precisión. La instalación se realiza en tres fases; consulte las instrucciones de montaje 3D.

Dynnox requiere poco mantenimiento gracias a su diseño mecánico sencillo, pero las revisiones periódicas siguen siendo importantes. Según la intensidad de uso, deben comprobarse las ruedas o los neumáticos, las patas plegables, las uniones atornilladas, la fijación del módulo, la bandeja de carga, la interfaz y el bloqueo automático. Mantenga limpios los elementos de guía y bloqueo y haga revisar inmediatamente cualquier daño, holgura, golpe o posible sobrecarga. Su distribuidor puede sustituir las piezas de desgaste y volver a probar los ajustes. Lea más sobre servicio, repuestos y garantía.

Dynnox cuenta con certificación TÜV y, durante el transporte, la interfaz lo bloquea automáticamente dentro del vehículo comercial. Los componentes se prueban y controlan durante el proceso de producción y se fabrican con materiales de alta calidad. La certificación no sustituye una instalación correcta, una distribución segura del peso, un suelo adecuado ni un uso apropiado. Por ello, el sistema debe ser ensamblado, instalado y probado por profesionales y deben seguirse las instrucciones de uso. Lea más sobre calidad, seguridad y TÜV.

El precio total depende del modelo elegido, de las ruedas estándar o los neumáticos, de una interfaz fija o extraíble, de la placa de madera del suelo, de los materiales de fijación, del módulo y de la instalación en el vehículo comercial. Por tanto, una solución completa a medida no puede expresarse con un único precio fijo. Consulte la lista de precios actual y los sistemas y componentes disponibles en la tienda Dynnox.

Solicite un presupuesto e incluya preferiblemente los datos de su empresa y el número de IVA, la marca y el modelo del vehículo comercial, el año de fabricación, la altura de carga, la dirección de carga deseada y las dimensiones y el peso de sus herramientas, máquinas o equipos. Describa brevemente sus actividades y el módulo que necesita. Las fotografías y medidas de la zona de carga facilitan una primera evaluación rápida. Utilice la página de contacto o busque un distribuidor Dynnox.

Para las piezas Dynnox disponibles en stock, el plazo indicado suele ser de aproximadamente cinco a diez días laborables. Un módulo personalizado, componentes especiales, la planificación del montaje o productos no disponibles pueden ampliar el plazo total. Por este motivo, la fecha definitiva de envío o finalización siempre figura en la confirmación del pedido. Compruebe la disponibilidad en la tienda antes de realizar el pedido o póngase en contacto con Dynnox.

Dynnox indica una garantía estándar de un año para todas las piezas Dynnox y el montaje, siempre que el sistema haya sido correctamente ensamblado, probado e instalado profesionalmente en el vehículo por un especialista en equipamiento de vehículos o un carrocero. El instalador sigue siendo responsable de cumplir las normas aplicables en el país correspondiente. Un módulo, armario, instalación eléctrica o máquina de otro proveedor puede estar sujeto a las condiciones de garantía de ese proveedor. Conserve la confirmación del pedido y los datos del montaje y haga que Dynnox o el distribuidor evalúen cualquier posible reclamación. Consulte la información completa sobre calidad y garantía y servicio y repuestos.

Su distribuidor Dynnox o especialista en equipamiento de vehículos suele ser el primer punto de contacto para inspecciones, mantenimiento, piezas de recambio, ajustes y modificaciones del módulo. Dynnox puede suministrar piezas originales y ofrecer asistencia técnica cuando el distribuidor necesite ayuda adicional. Al realizar una consulta, indique el modelo Dynnox, el número de serie o de pedido, el vehículo comercial y una descripción clara acompañada de fotografías. Lea más sobre servicio y repuestos o contacte directamente con Dynnox.